Седан С-класса Kaiyi E5 имеет длину 4670 мм и колесную базу 2700 мм. Автомобиль оснащен безальтернативным 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 147 л.с., в паре с которым предложены на выбор 6-ступенчатая механическая коробка передач и вариатор.
Производство этой модели стартовало в конце января 2023 года на заводе «Автотор» в Калининграде. Старт продаж седана Kaiyi E5 запланирован на первый квартал нынешнего года.

Габаритная длина автомобиля выросла составляет 4990 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1450 мм. Колесная база равна 2870 мм.
Ввозимые в Россию седаны предлагаются с бензиновым двигателем объемом 2 литра (178 л.с.), вариатором Direct Shift и передним приводом.
В базовое оснащение модели входят полный набор подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, продвинутая медиасистема, люк и многое другое.

Габариты переднеприводного кроссовера Evolute i-JOY составляют 4385x1850x1650 мм, колесная база – 2655 мм. Дорожный просвет – 180 мм. Объем багажного отделения – 535 литров. Электродвигатель мощностью 176 л.с. и максимальным крутящим моментом в 225 Нм. Батарея Li-NMC на 53 кВтч. При полностью заряженных аккумуляторах электрокроссовер может проходить без подзарядки 405 км. Время разгона до 100 км/ч занимает 8,9 с. Максимальная скорость движения автомобиля – 160 км/ч. Есть возможность выбора режима движения: Standart/Comfort/Sport.

Заявлено, что благодаря «быстрым зарядкам» аккумулятор можно полностью «заправить» до 80% за 30 минут, при медленной подзарядке – около 8 часов.

Габариты Evolute i-PRO составляют 4680x1720x1530 мм, колесная база – 2700 мм. Дорожный просвет – 120 мм. Объем багажного отделения – 502 литра. Электродвигатель мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом в 210 Нм. Батарея Li-NMC на 53 кВтч. При полностью заряженных аккумуляторах i-PRO может проходить без подзарядки 433 км. Время разгона до 100 км/ч занимает 9,5 с. Максимальная скорость движения автомобиля – 145 км/ч. Есть возможность выбора режима движения: Eco/Sport.

Спортивную внешность модели подчеркивают стремительные линии кузова, зауженные фары и яркие оранжевые молдинги. Мощность двигателя этого электрокроссовера составляет 204 л.с. (340 Нм), емкость тяговой батареи – 85.9 кВт-ч. При таком оснащении автомобиль может проехать на одной зарядке более 500 км. Во всяком случает, так утверждает производитель, ссылаясь на проведенные тесты (по циклу WLTC).

Кроссовер Volkswagen ID.6 имеет габариты: 4891х1852х1679 мм. Колесная база – 2965 мм. На выбор предлагаются две заднеприводные модификации с мотором мощностью 180 или 204 л.с., а также полноприводная топ-версия 4Motion с двумя двигателями суммарной отдачей в 305 л.с. Самый мощный ID.6 может разогнаться до «сотни» за 6,7 с, но максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч.

Машины оснащаются аккумулятором емкостью 58 или 77 кВтч. В зависимости от комбинации моторов и батарей, паспортный пробег на одной зарядке варьируется от 436 до 588 км.

Электромобиль Zeekr 001 разработан совместными усилиями компаний Volvo и Geely. В его основе лежит инновационная платформа SEA, подходящая для электромобилей с разными типами кузова. Длина модели – 4970 мм, ширина – 1999 мм, высота – 1560 мм.
В максимальной комплектации у Zeekr 001 два электромотора совокупной мощностью 544 л.с. (400 кВт). Крутящий момент – 768 Нм. Емкость батареи – 86 кВт-ч. При таком агрегате до «сотни» 001 разгоняется за 3,8 секунды. Его запас хода составляет 536 – 732 км.

Li Auto L9 - большой семейный кроссовер с высокотехнологичными функциями и подключаемым гибридным силовым агрегатом. Он имеет длину 5200 мм, ширину 1998 мм, высоту 1800 мм. В техническом плане обращает на себя то, что силовая установка автомобиля - это два электродвигателя суммарной мощностью 449 л.с. ДВС турбированный и имеет объем 1,5 л., работает в режиме генератора и заряжает тяговую аккумуляторную батарею. В чисто
электрическом режиме L9 способен проехать до 215 км, запас хода на полном баке - 1315 км.

Спортивный пикап с агрессивным хищным обликом Ford Raptor обладает 3,5-литровым высокопроизводительным двигателем EcoBoost с двойным турбонаддувом третьего поколения в сочетании с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он оснащен новейшими турбинами, новыми мощными вентиляторами, встроенными в систему охлаждения. 450-сильный мотор с крутящим моментом 692 Нм и трансмиссия допускают буксировку прицепа массой до 3719 кг. А бак на 136 л позволяет проехать более 800 км.

Автомобиль комплектуется полным приводом 4Motion и дизельным двигателем мощностью 249 л.с. В сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечиваются достойные ТТХ авто по динамике и экономичности: разгон до сотни на спидометре – 6,8 секунды; предельная скорость – 230 км/час; потребление горючего на 100 километров трассы – 6,5 литра. При комбинированном и городском цикле модель расходует 7,1 или 8,2 литра дизельного топлива. При габаритах 5008х1984 мм диаметр разворота у машин с задней подруливающей осью равен 11,2 метра.

RAM TRX - это самый мощный серийно выпускаемый пикап в мире. Он разработан для эксплуатации в самых суровых условиях с экстремальными возможностями. Мощность двигателя - 702 л. с. Двигатель 6,2 л с турбонаддувом, крутящий момент 881 Нм. Разгон до 100 км - всего за 4,5 секунды.